2010-10-08
Nyttolastcontainern lyfts upp ute på startplattan.
Foto: NASA.
|
Vid strax efter klockan
åtta, svensk tid, på torsdagsmorgonen anlände Discoverys nyttolast till
startplattan. Den största delen av nyttolasten består av Permanent
Multipurpose Module (PMM) Leonardo. Leonardo byggdes i mitten av
1990-talet som en av tre fraktmoduler för att frakta nyttolast upp och
ner från rymdstationen med hjälp av rymdfärjorna. När beslut togs om att
rymdfärjeprogrammet skulle läggas ner föddes idén om att bygga om minst
en modul för permanent dockning.
Monteringen av nyttolasten i Discoverys lastutrymme
försenades ett dygn då en hårddisk som behövs för operationen saknades. Sedan
tidigare blev utkörningen av nyttolasten försenad ett dygn på grund av att
Leonardo var tvungen att vägas om. Det hela ska dock inte påverka
uppskjutningsdatumet.
Bland förändringarna som gjorts med Leonardo inför dess sista
uppskjutning är att modulen fått skydd mot småmeteoriter samt att datasystemet
ombord har uppgraderas, även inredningen har fått sig en genomgång. Som det ser
ut i dagsläget kommer Leonardo vara USAs och NASAs sista modulbidrag till ISS.
Läs mer om rymdstationens olika moduler
>>>
Förberedelserna inför Discoverys uppskjutning den 1 november
pågår för fullt och under onsdagen och torsdagen hölls FRR-mötet (Flight
Readiness Review) på rymdfärjeprogramsnivå. Under det två dagar långa mötet
gicks allt det tekniska som har med uppdraget att göra igenom och eventuella
problem togs upp. Bland mötespunkterna fanns bland annat rymdfärjan,
startraketerna, huvudmotorerna, rymdpromenaderna, Leonardo och om det är något
som i dagsläget hindrar en uppskjutning. Då det i dagsläget inte finns något som
äventyrar en uppskjutning den 1 november och att det även i övrigt ser bra var
utfallet av mötet att rekommendera FRR-mötet på högsta NASA-nivå att godkänna
uppskjutningen. Detta FRR-möte kommer att hållas den 25 oktober.
Den 12 oktober kommer besättningen att anlända till Florida
och Kennedy Space Center för att delta i den stora slutövningen och
nedräkningssimuleringen. Ankomsten är beräknad till elvatiden, svensk tid, på
tisdagskvällen. Nedräkningssimuleringen kommer ske den 15 oktober och som
brukligt avslutas övningen med en utrymning av rymdfärjan. Samma dag kommer även
Discoverys lastrumsdörrar att stängas en sista gång innan uppskjutningen.
