Endeavour STS-134 | ULF6
Uppskjutning: Klockan 14:56.28 den 16 maj 2011.
Uppskjutningsfönster: 16 maj - 28 maj 2011.
Dockning: Klockan 12:14 den 18 maj 2011.
Rymdpromenader: 4 + 1 st.
Utdockning: Klockan 05:55 den 30 maj 2011.
Landning: Klockan 08:35 den 1 juni 2011.

Längd: 16+0+2 dagar.
Inclination: 51.6 grader.

Färja:
Endeavour (OV-105).
Uppdrag nr: 134.
Pad: 39A.
- Mer läsning -
Startsida/Nyheter.
Besättningen.
Rymdpromenader.
- Länkar -
ISS.
Rymdfärjorna.
www.astrowebb.com
 
Endeavour STS-134 | ULF6
-Startsida/Nyheter | Astronomi | Bemannad rymdfart | Obemannad rymdfart | Länkar | Information


2011-06-01

Endeavour efter landningen.
Endeavour efter landningen.
Foto: NASA.

Efter tjugofem lyckosamma uppdrag var det på onsdagsförmiddagen dags för Endeavour att landa för sista gången efter 4677 varv runt jorden. Landningen skedde klockan 08:34.51, svensk tid och innebar att Endeavours totala tid i rymden stannande på 299 dagar, vilket är ungefär 66 dagar kortare än systerrymdfärjan Discovery tillbringade i rymden.

Både återinträdet och landningen skedde enligt plan och som brukligt turades befälhavaren och piloten om att styra rymdfärjan under den sista delen av inflygningen. Efter att hjulen hade stannat tillskyndande all den brukliga personalen för att påbörja arbetet med att säkra Endeavour. Ett tag senare lämnande besättningen rymdfärjan och träffade olika toppchefer inom Nasa på landningsbanan innan det bar iväg till besättningskvarteren.

Precis som efter Discoverys sista landning markerades det på landningsbanan var hjulen stannade.

Endeavours landning kom timmen innan att Atlantis hade körts till till startplattan inför hennes sista uppskjutning.

Landningen sedd från markkontrollen

Äldre nyheter >>>

Uppdragsinformation
Besättningen: Mark Kelly (nedre mitten), Gregory H. Johnson, Michael Fincke, Greg Chamitoff, Andrew Feustel och Roberto Vittori.
Besättningen: Mark Kelly (nedre mitten), Gregory H. Johnson, Michael Fincke, Greg Chamitoff, Andrew Feustel och Roberto Vittori.
Foto: NASA.

Den största enskilda nyttolasten ombord på Endeavour STS-134 kommer vara spektrometern Alpha Magnetic Spectrometer 2 (AMS). AMS kommer att användas för att studera den komiska bakgrundstrålningen och bland annat hoppas forskarna att få reda på mer om mörk materia, mörk energi och antimateria. Enligt planerna kommer AMS att monteras på rymdstationens fackelverk. AMS är byggd för att hålla i minst 30 år.

Även rymdfärjans sensorboom kommer lämnas kvar på utsidan av ISS. Under tidigare uppdrag har bommen visad sig vara bra att ha för att transportera astronauter till avlägsna delar av rymdstationen.

Ombord i lastutrymmet kommer det även finns olika experimentplattformar varav MISSIE 8 kommer lämnas kvar på rymdstationen och MISSIE 7 tas med hem. Även diverse reservdelar, bland annat en ammoniaktank, två kommunikationsantenner, en gastank och reservdelar till Dextre, kommer levereras till ISS. Reservdelarna sitter fast på lastplattformen ELC-3.

Under rymdpromenaderna kommer besättningen bland annat underhålla och smörja in babords roteringssegment och förflytta material på utsidan av rymdstationen. Minst en rymdpromenad behövs även för att montera AMS. Det är även troligt att det tillkommer andra uppgifter under tiden fram till uppskjutningen.

Totalt kommer fyra rymdpromenader genomföras och dessa kommer utföras av Andrew Feustel (rymdpromenad 1, 2 och 3), Gregory Chamitoff (rymdpromenad 1 och 4) samt Michael Fincke (rymdpromenad 2, 3 och 4). Läs mer om rymdpromenaderna >>>

Läs om besättningen >>>

STS-uppdrag
Föregående Efterföljande
Discovery STS-133. Atlantis STS-135.

 
Alla texträttigheter förbehållna Johnny Rönnberg.
Läs mer om vad det innebär.
Astrowebb är en del av johnnyronnberg.com.