2011-02-01

Discovery framme på startplattan. Det ljusare området på tanken är där isolering tagits bort för att förstärka aluminiumprofilerna. Foto: NASA.

Tidigt på tisdagen, svensk tid, påbörjade Discovery sin långsamma resa från monteringshallen till startplatta 39A. Den nära sju timmar långa resan var Discovery andra sista resa till startplattan och inleddes klockan 01:58, svensk tid.

Resan skedde i mörker samt utan större problem och vid åttatiden, svensk tid, på tisdagsmorgonen nådde "stacken" fram till rampen som leder upp den sista biten till startplattan. Efter att transportbilen hade tagit "stacken" den sista biten upp dröjde det några tiotals minuter innan allt var inställt och "stacken" kunde sänkas ner. Officiell tidpunkt för när "stacken" stod stadigt på startplattan var 08:53, svensk tid.

Väl framme på startplattan väntar nu drygt tre veckor av förberedelser innan den planerade uppskjutning den 24 februari. Då reparationsarbetet genomfördes snabbare än planerat finns det gott om extradagar kvar att ta av ifall något oväntat skulle inträffa. Förutom det sista förberedelsearbetet kommer ansvariga även bland annat hålla ett Delta Flight Readiness Review (FRR) under februari. Under detta möte kommer reparationsarbetet gåss igenom och det formella beslutet att godkänna arbetet kommer tas. Även eventuella nya tekniska problem kommer tas upp.

En annan fråga som kommer tas upp under mötet är hur det sena besättningsutbytet inför uppdraget har påverka arbetet inför uppskjutningen. Enligt samstämmiga uppgifter ska det gått bra för Steve Bowen att komma in i besättningen och sina uppgifter och i dagsläget finns det inget som tyder på att rymdpromenaderna skulle bli lidande.

Utrullningen