2010-04-20

Discovery är hemma. Foto: NASA.

Under sin sista dag i rymden väcktes besättningen till tonerna av låten "On the road again", framförd av Willie Nelson. Precis som gårdagen inledde besättningen dagen med morgonaktiviteterna för att sedan påbörja landningsförberedelserna. Även övriga delar av dagen liknande mycket gårdagen med stängning av lastrumsdörrarna och ett inställt första landningsförsök. Anledningen till att ansvariga i markkontrollen beslutade att inte utnyttja det första landningstillfället på Kennedy Space Center var att landningsbanan var täckt av dimma och regnmoln.

Nästa landningstillfälle var klockan 14:59, svensk tid, på Edwards flygbas i Kalifornien. NASA föredrar dock att landa i Florida och då vädret förbättrades beslutades att satsa på Kennedy Space Center och en landning klockan 15:08, svensk tid, istället. För att landa klockan 15:08 behövde Discovery tända sina motorer, det så kallade "deorbit burn", dryga timmen innan.

Strax innan klockan två, svensk tid, på tisdagseftermiddagen fick besättningen klartecken för att utföra "deorbit burn" och klockan 14:02, svensk tid, påbörjades motortändningen och ungefär två minuter senare var den klar. Discovery hade nu inlett inflygningen mot Florida.

Dagens landningsbana var landningsbana 33 och några minuter innan landningen hördes dem brukliga två ljudbommarna som uppstår när rymdfärjan går igenom ljudvallen. Landningen skedde utan problem och besättningen mår bra. Enligt planerna kommer besättningen återvända till Houston under dagen, lokal tid.

Landningen

Äldre nyheter >>>

Uppdragsinformation

Besättningen. Sittande från höger; Alan Poindexter och James P. Dutton Jr.. Stående från vänster; Rick Mastracchio, Stephanie Wilson, Dorothy Metcalf-Lindenburger, Naoko Yamazaki och Clayton Anderson. Foto: NASA.

Det andra planerade uppdraget för år 2010 kommer ske med rymdfärjan Discovery. Uppdraget, som är planerat till april 2010, kommer vara Discoverys första efter STS-128. Det viktigaste som kommer finnas ombord i lastutrymmet är fraktmodulen Leonardo . Ombord på Leonardo kommer det bland annat finnas träningsredskap, vetenskapliga experiment, en frys, som klarar minus 80 grader, för experiment och förnödenheter. I lastutrymmet kommer det även finnas en ammoniaktank, som kommer monteras på utsidan av ISS. Precis som på alla andra rymdfärjeuppdrag kommer det även finnas material på mittdäcket. Eventuellt kommer det även finnas nyttolast från USAs militär ombord.

Uppdraget är planerat som ett uppdrag på tretton dagar med möjlighet till två dagars förlängning. Totalt kommer det utföras tre rymdpromenader. Utöver detta finns det två väderdagar som kan användas ifall vädret hindrar en landning. Under dessa rymdpromenader kommer bland annat utbytet av gyroskop ske samt inplockande av ett europeisk experimentrack (SOLAR) och ett japanskt dito. Rymdpromenaderna kommer ske under flygdag fem, sju och nio. Rymdpromenaderna kommer bland annat användas för att installera material på utsidan av ISS. Rymdpromenaderna kommer utföras under flygdag fem, sju och nio. Astronauterna som kommer utföra rymdpromenaderna är Clay Anderson och Rick Mastracchio.

Läs om besättningen >>>

STS-uppdrag

Föregående Efterföljande Endeavour STS-130. Atlantis STS-132.