2006-12-06

Discovery och dess besättning kan få vänta några
extra dagar på jorden.
Foto: NASA.
|
I
skrivande stund ser det ut som att vädret kommer hindra en uppskjutning
på fredag. Senaste väderprognosen pekar på risk för
regn och låga moln över Kennedyområdet vid tidpunkten
för starten. Uttryckt i procent är det 60 procents risk att
vädret hindrar en uppskjutning. På lördag ser det ännu
värre ut med 70 procents risk för att vädret ställer
till. På söndag och måndag blir det något bättre
med 60 procents risk för att vädret hindrar en uppskjutning.
Först på tisdag verkar det som att vädret blir bättre.
Dock är
det inte bara vädret i Florida som avgör utan även på
de nödlandningsplatserna som finns både i USA och i Europa.
De två som finns i USA, Kalifornien och New Mexico, ser det ut
som att vädret kommer att vara tillräckligt bra för att
kunna ta emot rymdfärjan. Värre är det med de tre transatlantiska
landningsplasterna i Frankrike och Spanien. Enligt den senaste väderprognosen
kommer ett oväder förhindra en landnings på alla tre
under fredagen. Gällande lördag och söndag kommer minst
två vara tillgängliga. Enligt NASAs regler måste minst
en transatlantisk landningsplats vara tillgänglig.
När
det gäller de två tekniska problem som uppstod under gårdagen
har båda två klaras upp och det finns i skrivande stund
inga tekniska problem som anses hindra en uppskjutning.
Tisdagens
möte gällande Discovery STS-116 drog ut på tiden med
flera timmar då man diskuterade två problem som kan påverka
uppskjutningen. Båda två ansågs dock som mindre och
förberedelserna fortsatte som vanligt. Dock fick teknikerna i uppdrag
och komma med underlag till onsdagens möte.
Det första
problemet gällde elsystemet ombord på Discovery. Det som
hänt är att man under arbetet med att optimera strömförsörjningen
och förberedda Discovery att ta hand om sin egen strömförsörjning
råkade ut fören strömspik. Strömspiken varpå
36 volt och varade i 0,434 sekunder och utgjorde ingen direkt fara,
men för säkerhets skull har man undersökt den utrustning
som var påslagen och strömförsörjd vi det aktuelal
tillfället.
Det andra
problemet gällde startraketerna, som är monterade på
sidorna av bränsletanken. Här handlar det mer om några
frågetecken rörande några tätningslister.
Båda
problemen klarades upp under onsdagen och det finns i skrivande stund
inga tekniska problem som anses hindra en uppskjutning.
Läs
mer om huvudaktiviteterna under nedräkningen >>>
Äldre
nyheter >>>