2006-12-05 | Uppdaterad!
Den
5 december presenterade NASA sin globala utforskarstrategi för
de kommande åren. Det som strategin riktar in sig på är
varför vi återvänder till månen och hur vi ska
göra det. Strategin ger även en bild över hur man bit
för bit ska nå till månen med både obemannade
och bemannade rymdfarkoster. Målet är att inom 2020 landa
människor på månen för att sedan bygga en bas
och utgöra uppdrag på uppemot 180 dagar. När man sedan
lyckas med detta kan det bli tal om permanent närvaro på
månen.
Det dokument
som man presenterade består av ungefär 180 punkter som i
sin tur är uppdelad i 23 kategorier. Meningen med dessa punkter
är att ge en första sammanfattad bild över vad man vill.
Dokumentet sträcker över sådana områden som vetenskap,
ekonomi, teknik, internationellt partnerskap samt utbildning av allmänheten.
Dessa områden sträcker sig bara inte över det som händer
i rymden och på månen utan även jorden och den nyttan
vi kan ha av utforskandet i vårat vardagsliv.
Till skillnad
från rymdstationsprojektet har BASA redan från början
bjudit in andra länder, privata företag och forskare för
att få en bredd grund att stå på samt få alla
att känna sig delaktiga. För även om man inte erkänner
det fullt ut har NASA inte råd med att bygga en bas på månen
utan hjälp och rymdstationsprojektet har visat att det inte går
att bjuda in andra intressenter med armbågen. I inledningsskedet
är det 14 olika rymdorgan inblandade, bland annat Canada, Kina,
ESA och Ryssland, samt den privata sektorn. Under nästa år
räknar man med att ha ett första utkast klart om vilka som
är intresserade av att vara med och vad dessa parters vill göra.
Samtidigt
som bemannade uppdrag, och även innan, kommer man att utföra
ett flertal robotuppdrag. Dessa kommer att testa olika tekniker och
tillvägagångssätt att utforska månen på.
När man sedan väl har en bas på månen finns det
planer på att använda den som en startplats för robotuppdrag
till andra planeter och i övriga rymden.
Uppbyggnad
av en bas på månen
Tanken som NASA har är att de ska stå för infrastrukturen,
transportvägarna och kommunikationen gällande månbasen.
Sedan ska andra länder och privata företag kunna bygga egna
farkoster, moduler och liknande för att mot en lagom summa pengar
använda detta. Det finns även tankar på att privata
företag ska kunna ta över driften av lönsamma områden
på månen.
När
det gäller placeringen av basen har man ännu inte bestämt
sig för exakt vad den ska ligga, men troligen blir det antingen
på nord- eller sydpolen. Hetaste alternativet i skrivande stund
är sydpolen, dock kommer man vänta med att bestämma slutgiltig
palts förrän man kartlagt månen med de rymdsonder som
man kommer skicka under de närmaste åren.
Anledningen
till att sydpolen är ett bra val att man kan förlita sig helt
på solenergi då Solen nästan alltid lyser, det är
relativt lättillgängligt, vattenis och även andra nödvändiga
ämnen finns tillgängliga samt att polområdena är
de minst utforskare av områdena på månen. Som jämförelse
vet vi mer om Mars än om månens polområden.
En sak
som NASA anses är viktigt är flexibilitet och då gäller
det alla aspekter av projektet. Bland annat ska månlandarmodulen
och den raket man kommer använda, Ares V, samt alla annan nödvändig
hårdvara vara byggd både för bemannade och obemannade
resor samt kunna landa varsomhelst på månen. Även baksidan
av månen finns i blickfånget, men en bra bit in i framtiden.
Tidsplan
Byggandet
är tänkt att påbörjas år 2019 för att
sedan under de kommande åren fortsätta med mer moduler och
andra anläggningsdelar. De första delarna är tänkta
att bestå av en bil (rover), liknade den som under Apolloprojektet,
samt en månlandarmodul med solpaneler. Året efter kommer
två till kraftstationer att komplettera. Under åren 2021
till 2023 kommer de fyra första bostadsmodulerna samt mer kraftförsörjningsmoduler
och logistikmoduler att monteras på basen.
Efter att
man sedan under år 2024 har kompletterat med fler logistikmoduler
och ännu en månbil är det tänkt att det första
sex månaderuppdraget ska börja i slutet av 2024. Tre år
senare, år 2027, räknar man med att den första månbilen
som kommer ha en luftatmosfär ska finnas på plats.
I dagsläget
räknar man med att det kommer att behövas tio förberedande
flygningar innan man kan ha en permanent bemanning av basen. Denna bemanning
kommer att bestå av fyra astronauter.