Efter
en två dagar lång jakt på rymdstationen var det på
söndagseftermiddagen dags för Progress 47 att docka med Pirsmodulen.
Under dagarna som lett fram till dockningen har progresskapseln
genomfört flera motortändningar för att anpassa sin omloppsbana till
den som ISS har.
Själva den automatiska
dockningen skedde på utsatt tid klockan 16:39, svensk tid, och
utfördes helt enligt plan. Vid tidpunkten för dockningen befann sig
farkosterna över norra Kina. Efter dockningen var det dags för de
sedvanliga läcktesterna och efter lucköppningen kan sedan
utlastningen av nära tre ton nyttolast ta sin början.
Nästa större event ombord
kommer skede den 27 april då Soyuz TMA-22, med Dan Burbank, Anton
Shkaplerov och Anatoly Ivanishin ombord, kommer utdocka från
rymdstationen. Utdockningen är planerad till klockan 10:18, svensk
tid. Motortändningen för att börja falla ur omloppsbana kommer ske
klockan 12:49, svensk tid, samma dag och landningen klockan 13:45,
svensk tid.
Den 3 maj är det sedan dags
för SpaceXs Dragonkapsel att docka med rymdstationen och den 15 maj
kommer Joe Acaba, Gennady Padalka och Sergei Revin ombord på Soyuz
TMA-04M lyfta klockan 05:01, svensk tid, med ISS som mål.
Dockningen
2012-04-20
Progress 47 lyfter.
Foto: NASA TV.
På fredagseftermiddagen var det dags för årets andra obemannade
Progressuppskjutning. Uppskjutningen var den 47de av en
progressfarkost inom ISS-projektet. Uppskjutningen ägde rum från
Baikonur Cosmodrome och skedde klockan 14:50.24, svensk tid.
Uppskjutningen genomfördes planenligt och efter nio minuter hade
kapseln nått sin första preliminära omloppsbana. När denna
omloppsbana hade nåts fälldes solpanelerna och
kommunikationsantennen ut och jakten på rymdstationen kunde börja.
Under de kommande två dagarna kommer flera
motortändningar att ske för att anpassa Progress 47s omloppsbana
till den som rymdstationen har. Om allt går som planerat kommer den
automatiska dockningen med en av portarna på Pirsmodulen ske klockan
16:40, svensk tid, på söndag. Om den automatiska dockningen skulle
fallera finns det alltid möjlighet för besättningen ombord på
rymdstationen att ta manuell kontroll över kapseln.
För att möjliggöra den planerade dockningen
utdockade Progress 46 från samma port under torsdagen. Progress 46
kommer stanna kvar i omloppsbana fram till den 28 april för att
utföra diverse tekniska test. Efter dessa tester kommer kapseln gå
in i atmosfären ovanför Stilla havet och brinna upp.
Gällande Progress 47 är kapseln fylld med nära
tre ton förnödenheter. Bland annat finns mat, bränsle, syre, vatten,
kläder och personliga tillhörigheter ombord. Bland maten är nog den
färska frukten särskilt efterlängtad.
Kommande progressuppskjutningar i år är planerade
till i juli, september och december.
Uppskjutningen
2012-04-17
På måndagen höll ansvariga inom Nasa och SpaceX ett gemensamt Flight
Readiness Revoew (FRR) inför SpaceXs planerade uppskjutning av en
Dragonkapsel senare denna månad. En uppskjutning som kommer ta den
första Dragonkapseln till rymdstationen och tillbaka. Mötet hölls
för att Nasa ska kunna säkerställa att SpaceX når upp till alla krav
som ställs för att få skicka upp en kapsel under Nasaflagg och
genomföra en dockning med rymdstationen.
Utfallet av mötet blev att SpaceX bland annat
måste arbeta mer på testningen av flygmjukvaran ombord och hur denna
arbetar ihop med hårdvaran. SpaceX ska även verifiera att mjukvaran
når upp till ställda krav. Båda parter är dock övertygade om att
SpaceX kommer hinna med detta i tid inför den planerade
uppskjutningen den 30 april. En uppskjutning som är planerad till
klockan 18:22, svensk tid. Om uppskjutningen blir av enligt plan
kommer dockningen med rymdstationen att ske den 3 maj.
Parterna kommer hålla ett nytt FRR-möte den 23
april efter att SpaceX haft ett liknande internt möte dagen innan.
2012-04-03
Första uppskjutningen av en Falcon 9-raket
och en Dragonkapsel.
Foto: NASA.
ATV-3s
första dockade dagar med Zvezdamodulen bjöd både på rutinarbete och
en del oväntad spänning. Efter att sedvanliga läcktester hade
utförts efter torsdagens dockning öppnades
luckorna mellan farkosterna klockan 16:15, svensk tid, den 29 mars.
Lucköppningen skedde planenligt och även de planenliga kontrollerna
av luften ombord på kapseln genomfördes utan anmärkning. Även en
rysk luftfilterenhet installerades tidigt på fredagen, svensk tid.
Enheten fångar upp alla
eventuella partiklar som kan ha gömt sig på svåråtkomliga ställen
under inlastningen på jorden och i och med nollgravitationen kan
börja flyga runt ombord. Att installera någon typ av luftfilterenhet
är standard när moduler anländer till rymdstationen.
Klockan 03:39, svensk tid,
på fredagen steg sedan spänningen något när ett av systemen som
kontrollerar kraftförsörjningen mellan Zvezdamodulen och ATV-3
oförklarligt stängdes av. Omedelbart och automatiskt isolerades det
aktuella systemet och det andra systemet tog över driften.
Markkontrollen skickade även kommandon som isolerade kapselns
elektriska system från resten av rymdstationen. Allt för att
säkerställa att risken för spridning inte ska finnas.
Exakt vad som gick fel vet
ESA i dagsläget inte men ansvariga jämför det med att en säkring går
i ett vanligt hem. När säkringen byts fungerar allt igen utan att
man vet vad som gick fel. En utredning har dock tillsats för att
utreda händelsen.
Den första Dragonkapseln att flyga i
rymden ställdes ut tidigare i år på Cape Canaveral Air Force Station
i Florida, USA. Kapseln är återanvändningsbar men då den är den
första kommer den inte att flyga igen.
Foto: Johnny Rönnberg.
Som en ren säkerhetsåtgärd
bad markkontrollen även besättningen att börja lasta ur prioriterade
bagar ur kapseln. Detta ifall det osannolika att ATV-3 skulle behöva
utdocka som följd av problemen skulle ske. Normal kraftförsörjning
från ISS till ATV-3 återupptogs den 31 mars klockan 19:03, svensk
tid.
Den 31 mars genomfördes
även ett test av ATV-3s motorer för att säkerställa att dessa
fungerar inför kommande motortändningar för att höja rymdstationens
omloppsbana. Motorerna tändes i 351 sekunder och höjde
rymdstationens omloppsbana med 1,73 kilometer. Testet utföll enligt
plan och allt är nu klart inför kommande längre motortändningar,
varav den första redan nu på torsdag den 5 april.
Samtidigt som ATV-3 har
anlänt till ISS och arbetet med att lasta ur kapseln sker håller
personal på jorden på med att last in 530 kilo nyttolast i den
Dragonkapsel som ska docka med rymdstationen i maj i år. Lastningen
är planerad att vara avslutad i mitten av april och om allt går
planenligt kommer SpaceXs Falcon 9-raket, med Dragonkapseln ombord,
lyfta den 30 april klockan 18:22, svensk tid. Dockningen med ISS är
planerad till den 3 maj.
Innan Dragon
är det dock dags för Progress 47
att lyfta den 20 april klockan 14:50, svensk tid, med dockning två
dagar senare.
